تخصیص ۱۵ هکتار زمین برای ساماندهی موتورسیکلت‌های سنگین

 

فرماندار رفسنجان ادامه داد: محور رفسنجان ـ سرچشمه روزانه حدود ۴ هزار و ۵۰۰ تردد دارد و با توجه به تلفات بالای این مسیر، رفع نقطه حادثه‌خیز مانی، روکش آسفالت و نصب ۱۰ دوربین جاده‌ای در این محور انجام شده است.

 

وی بیان کرد: محور رفسنجان ـ نوق با حدود ۵ هزار تردد روزانه، نزدیک به ۳۰ هزار نفر جمعیت و ۲۵ تا ۲۶ هزار هکتار باغات کشاورزی از محورهای پرتردد شهرستان است؛ تلفات این محور از ۱۹ مورد در سال ۱۴۰۱ به ۱۸ مورد در سال ۱۴۰۲ و ۱۷ مورد در سال ۱۴۰۳ رسیده و با اجرای ۱۸ کیلومتر دوبانده‌سازی، روند کاهش تلفات ادامه خواهد داشت.

 

رضایی ابراز کرد: پنج کیلومتر ابتدایی ادامه محور نوق نیز به مناقصه گذاشته شده و پیمانکار آن مشخص شده است و ادامه مسیر از کمال‌آباد به سمت نوق در برنامه قرار دارد.

 

فرماندار رفسنجان عنوان کرد: محور داوران ـ رفسنجان با حدود ۴ هزار تردد روزانه و ثبت ۲۲ مورد تلفات در سال ۱۴۰۲، از دیگر محورهای پرخطر شهرستان بوده که تاکنون ۱۰ کیلومتر آسفالت و حدود ۱۰۰ دستگاه پل در آن اجرا شده است.

 

وی تصریح کرد: در محورهای رفسنجان ـ کرمان و رفسنجان ـ انار نیز به ترتیب حدود ۸ هزار و ۸۰۰ و ۳ هزار و ۷۰۰ تردد روزانه ثبت می‌شود و برای افزایش ایمنی کمربندی رفسنجان، نصب دوربین در این محور نیز در دستور کار قرار گرفته است.

 

رضایی افزود:️ برای ساماندهی موتورسیکلت‌های سنگین، ۱۵ هکتار زمین در محور سرچشمه اختصاص یافته و آماده‌سازی آن در حال انجام است؛ ساماندهی این وسایل نیازمند همکاری دستگاه‌های استانی و رفع برخی محدودیت‌های قانونی است.

 

وی گفت: اجرای آزمایشی انتقال موتورسیکلت‌های سنگین به محدوده فرودگاه رفسنجان در سال گذشته و نبود حتی یک مورد تلفات طی دو ماه اجرای این طرح، نشان داد ساماندهی این وسایل در فضای مشخص می‌تواند در کاهش حوادث مؤثر باشد.

 

فرماندار رفسنجان همچنین بر توسعه مجتمع‌های خدمات رفاهی در محورهای مواصلاتی تأکید کرد و گفت: ایجاد محل‌های توقف و استراحت برای رانندگان، به‌ویژه در مسیرهای پرتردد، می‌تواند در کاهش تصادفات ناشی از خستگی مؤثر باشد.

 

وی با اشاره به تردد روزانه حدود ۱۳ تا ۱۴ هزار خودرو در محورهای رفسنجان ـ کرمان و رفسنجان ـ انار، بر ضرورت توسعه زیرساخت‌های ایمنی متناسب با حجم تردد در این مسیرها تأکید کرد.

 

رضایی در پایان خاطرنشان کرد: حتی کاهش یک مورد تلفات جاده‌ای برای شهرستان اهمیت دارد؛ چراکه پشت هر حادثه یک خانواده قرار دارد و جلوگیری از یک تصادف می‌تواند از یک آسیب اجتماعی جلوگیری کند.

انتهای خبر/ م